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TIPOS DE ACEITE Y SU IMPORTACIA EN EL MOTOR
Para el buen funcionamiento del motor de tu automóvil, uno de los elementos más importantes es el aceite. Les contaremos a detalle la variedad de aceites que puedes encontrar y su especificación, la idea principal es que logres elegir el más adecuado para tu vehículo.
En el interior del motor hay muchos componentes que están en permanente movimiento y roce. El exceso de este último provoca mayor desgaste de piezas y con el tiempo un deterioro del motor. La función del aceite es lubricarlo y protegerlo, generando una película separadora de las partes móviles y disminuyendo así el desgaste y el calentamiento excesivo, el cual puede provocar una falta de eficacia en el funcionamiento interno del motor y agarrotamiento a corto plazo.
El aceite debe ser renovado periódicamente, ya que con los cambios de temperatura y el desgaste propio de las mismas piezas, va perdiendo sus propiedades como lubricante. Al mismo tiempo se debe reemplazar el filtro de aceite que cumple un papel muy importante en la limpieza del lubricador.
Existen diversos tipos de aceite para el motor, así como diversos grados y composiciones. Encontraremos dos categorías, denominados "Multigrados" y "Monogrados"
ACEITE MULTIGRADO Y MONOGRADO
Aceite Multigrado
En la categoría de los multigrados se encuentran los Aceites Sintéticos, Semi-Sintéticos (tecnología sintética), y Minerales.
5w30 – 5w40 – 5w50, son aceites sintéticos los que rinden sobre 10 mil kilómetros y son recomendados para vehículos nuevos o con poco uso. Están diseñados para trabajar en un rango de temperatura de invierno entre -30ºC y 30, 40 o 50ºC temperatura ambiente, respectivamente.
Aceite 10w40 se encuentra en versiones semi-sintético o de tecnología sintética, es recomendado para 7 mil kilómetros. Este aceite es el más utilizado por los vehículos nuevos. Su rango de trabajo está entre -20ºC y 40ºC de temperatura.
Aceite 15w40, aceite mineral que sirve en ambos casos, para vehículos diesel y gasolina, con un rango de temperatura entre -10ºC y 40ºC. Recomendado para no más de 5 mil kilómetros.
Aceite 20w50, aceite mineral formulado para vehículos con mayor desgaste, su rendimiento es recomendado para 5 mil kilómetros. El rango de temperatura está entre -10ºC a 40ºC. Este aceite es especial para temperaturas de verano que sobrepasan los 30ºC.
A su vez, el Aceite 25w60 es un grado mayor, ideal para el verano, pero también para motores que presentan algún problema interno.
El aceite multigrado se diferencia debido, a que en su composicion quimica contiene subtancias que reaccionan al calor haciendo que el aceite aumente su viscosidad, dicho de otra manera, por ejemplo un aceite multigrado SAE 10- 40W, cuando esta frio, su viscosidad (espesor) es 10W ; y cuando el motor calienta el aceite aumenta su viscosidad hasta llegar a 40W como maximo.
Se entiende que al decir: "aumenta su viscosidad" no referimos al hecho de que un aceite al calentarse por logica se adelgaza; pero la composicion quimica del aceite multigrado, se ajusta a esta variación, compensando y manteniendo, la viscosidad [10W] y soportando la alta temperatura.
Aceite Monogrado
En la categoría de los aceites monogrados, distinguidos por la sigla SAE (Society of Automotive Engineers, por sus siglas en inglés), o su traducción al español “Sociedad de Ingenieros del Automóvil”, especifican que son aceites de una sola viscosidad de trabajo, es decir, el SAE 40 y SAE 50. El rango de temperatura parte en una escala más alta: en frío comienzan desde los 10ºC y 20ºC hacia arriba respectivamente. Este aceite es utilizado en muchas ocasiones como aceite de relleno.
Todos estos aceites están probados por el Instituto Americano del Petróleo, distinguidos por la sigla API que se encuentra en el frente o reverso del envase. También encontraras una letra “S” que indicara que el aceite es para motores a gasolina y una letra “C”, para motores diesel. El número que le acompaña indica la evolución de cada norma.
Los motores han ido evolucionando con el tiempo y así también los lubricantes, estas vienen especificadas de acuerdo a la tecnología actual de cada motor.
Dedícale tiempo a tu vehículo, y no descuides el aceite, fíjate bien en el nivel del aceite de acuerdo a la marca señalada en la varilla cuando realices un cambio. Además asegúrate que la tapa del aceite este bien apretada y no tenga perdida, lee el manual de tu vehículo o lee la tapa del motor en donde también se indica el tipo de aceite a utilizar.
